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编者按：上海知焱体育发展有限公司

孟晚舟事件发生后，中方迅速采取前所未有强硬反制举措。根据公开报道，孟晚舟扣押至今，仅中国外交部发言人已经通过各种渠道公开表态200多次，痛批美国强盗行径，要求加拿大无条件释放孟晚舟。中国驻加拿大使领馆一直给予孟晚舟贴身帮助。\n

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，亦然新期间新征途全面竖立社会观点当代化新重庆的起步之年。 一项项要点工程、一个个惠民举措、一次次翻新破裂……这一年，重庆东谈主以“敢闯敢干、唯实争先”的干劲，跑出了加速率。

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又到岁末，上游新闻从广度、速率、跨度、精度、深度、力度、厚度、温度、密度、高度十个维度，推出2023年度荒谬筹备——《十大维度看“新重庆”》。新重庆开局第一年，梳理各方面的“收货单”，展现新重庆的新样式。

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弱点词：长江经济带

另一方面，享惠红利持续释放。RCEP叠加我国和其他成员已经生效的双边自贸协定，为企业更好享惠创造了良好条件，有效助力企业降低成本。上半年，我国企业在RCEP项下享惠进口货值403.6亿元，减让税款10.7亿元，主要享惠进口的商品为塑料及其制品、机械器具及零件；享惠出口1269.5亿元，可享受其他成员关税减让19.1亿元，主要签证出口商品为服装及衣着附件、无机化学品、塑料及其制品等。全国有590家经核准出口商自主出具RCEP原产地声明4844份，货值43.4亿元。

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数据：1000吨

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“岸桥、岸桥、长桥、长桥……驱动功课！”

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江面船只穿梭，班列汽笛阵阵，货车战役有序……从高空俯视重庆果园港，上游新闻记者坐窝被脚下这么一幅货通寰宇的壮好意思画卷所轰动。

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9月15日，果园大件船埠。橙红色的1000吨桥机，伸开四个强大握钩，生动地握起重达423吨的变压器，渐渐吊运至货轮上，创下重庆港吊装大件的单件最重记载。

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创下这一最重记录的，恰是本年6月13日，考究启动首吊的果园大件船埠1000吨桥机。彼时，重庆两江新区，初度吊装的大件货品是重庆ABB公司为深圳东部电厂二期项陌分娩的变压器，单体分量296吨，从果园大件船埠下水，经镇江二重船埠，转海运抵达深圳东部电厂船埠。跟着货品渐渐升空，平移、下降，当单体分量296吨的货品精确落至货船上时，在一派热烈的掌声和欣慰声中，重庆港大件船埠一次起吊智力提高至1000吨，成为长江上游一次起吊智力最大的船埠。

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自20世纪60年代以来，重庆港先后运营180吨大件船埠和400吨特重件船埠，积极办事西南地区重型装备企业，为中国二重、东方汽锅、东方电气、重庆ABB等企业5万余套首要件居品提供中转办事。

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“果园大件船埠袭取了重庆港大件货品中转办事品牌，在制造业的束缚发展下，400吨已无法自尊部分大型、重型的开发。”重庆物流集团果园大件船埠关系负责东谈主暗示，大件船埠蓄意年通过智力153万吨，配备了1000吨桥机，建有2个5000吨级泊位，该船埠的投用，补上了果园港无大件船埠的短板。

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果园港，已从当年的散杂货船埠，变身“世界中转站”，领有16个5000吨级泊位、14条进港铁路专用线功课线、18万浅显米大型圭臬化仓库，年朦拢智力达3000万吨。本年前11个月，果园港国度物流要道完成货品朦拢量2492.5万吨，同比增长6.7%。

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长江是一条横贯东西、贯串南北、通江达海的“黄金水谈”，长江经济带也被称作“黄金经济带”。果园港所阅历的这一番“蝶变”，恰是重庆打造长江上游航运中心、加速融入长江经济带竖立的一个缩影。

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相同，走进龟龄经开区，这里坐落着西南地区独一具备危化品集装箱天禀的、社会化的众人船埠——化工船埠。其运行泊位3个，其中液体化工年朦拢智力近100万吨、集装箱5万标箱，平均每天有100多标箱的货品在这里相差；在建制品油专用泊位2个，蓄意年朦拢智力316万吨。

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而这仅是龟龄港11个船埠之一。动作重庆港总体规划8约莫点口岸之一，龟龄港蓄意年朦拢智力5230万吨，占重庆年朦拢总量的1/6，5000吨级船舶可全年满载到港。此外，这里还建成了长江上游畛域最大的液体化工品船埠新恒阳船埠等。

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妥洽村站，这里是首趟中欧班列和西部陆海新通谈的首趟始发站点。毗邻的重庆怡悦场编组站是世界路网性编组站之一，亦然西南地区畛域最大的铁路编组站。如今，这里平均每天有140个车流行止组号麇集于此，500多列列车到达启航，295列列车编组解体。截止2022年底，怡悦场编组站年办理量从169万辆飞腾到629万辆，9年工夫的确翻了两番。

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如今，重庆承东启西、连合南北，是国度“一带一起”倡议和“长江经济带”政策互联互通的抨击节点。货运量连气儿多年位居“世界内河第一”的长江，历来内河口岸的竞争，热烈进度已不亚于海港。2022年，拿走了世界口岸省略的货运量、“货品朦拢”跳跃亿吨的42个口岸中，重庆港显然在列。

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重庆市交通局关系负责东谈主先容，共建“一带一起”倡议忽视10年来，重庆累计干涉逾8000亿元完善详细立体交通网，变成“长江+金沙江+嘉陵江+乌江”的水上“高速公路”，并依托这张通江达海的水运网，冉冉构建起以长江黄金水谈、主线铁路、高速公路为主干的沿江详细立体交通走廊。

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本年新竖立的重庆物流集团，已在重庆构建起了“四向八条”国外物流畅谈体系。重庆航谈通航里程达4472公里，口岸货品通过智力破裂2亿吨，集装箱通过智力达到400万标箱。本年1至9月，重庆港完成货品朦拢量4644万吨，同比增长10.4%。

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重庆已成为世界首个兼有口岸型、陆港型、空港型、分娩办事型、商贸办事型“五型”国度物流要道的城市，在鼓舞共建“一带一起”中施展着越来越大的带动作用！ 

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上游新闻记者 严薇上海知焱体育发展有限公司

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